兩會通信焦點：4G獲贊 “提速降費”任重道遠
發(fā)布時間：2016-03-213月初,，備受關注的全國兩會在北京隆重召開,。在“十三五”開局之年，以及“大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新”和“互聯網+”政策執(zhí)行的關鍵時間點,，作為國民經濟發(fā)展基礎的信息通信業(yè)再次成為兩會熱議焦點，無論政府工作報告還是兩會代表提案,，信息通信業(yè)都成為重點話題,，其中4G發(fā)展、“提速降費”,、大數據等被多次提及,。
政府工作報告為4G網絡點贊
盤點過去一年，李克強總理高度肯定了信息通信業(yè)取得的成績。他表示：“過去一年,，工業(yè)化與信息化融合加深,，信息消費快速增長；‘互聯網+’行動計劃的落實以及‘中國制造2025’的啟動實施推動了產業(yè)創(chuàng)新升級,；我國建成了全球最大的第四代移動通信網絡,，促使基礎設施水平全面躍升?！?/span>
這一成績的獲得與運營商的大力投入密不可分,。2015年，三大運營商高速建設4G基礎網絡,，在4G上投資超過900億元,，截至2015年底4G基站數超過150萬座，占全球4G基站總數的一半以上,，4G網絡質量全球最佳,。4G的快速發(fā)展還體現在用戶數字上，截至2016年1月底,，我國4G用戶總數達到4.7億戶,，在移動電話用戶中的占比接近30%。
在點贊4G的同時,，李克強總理對信息通信業(yè)提出了更高要求,，提出要持續(xù)推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,，促進大數據,、云計算、物聯網廣泛應用,；今年要建設一批光網城市,，推進5萬個行政村通光纖。
“提速降費”仍需努力
盤點兩會代表提案,，談及最多的話題則是“提速降費”,。奚國華提出，要統(tǒng)籌協調推進網絡“提速降費”工作,；廖仁斌表示,，中國電信義不容辭，2016年將全力推進“提速降費”,；馬化騰稱,，相比“互聯網+”行動計劃推進程度，我國網絡基礎設施建設能力還需全面提升,；李彥宏則在提案中說,，“提速降費”取得了顯著進展,，但是與國際社會以及我國網絡社會的發(fā)展需要和用戶降低資費的期盼相比，網絡“提速降費”還有進一步努力的空間,。
“提速降費”是2015年通信業(yè)的一大關鍵詞,。2015年5月20日，國務院辦公廳印發(fā)相關文件,，提出了加快高速寬帶網絡建設推進網絡“提速降費”的目標和舉措,。對此三大運營商也積極落實，根據工信部的數字,，截至2015年10月底,，固定寬帶和移動流量平均資費水平下降幅度超過50%和39%，提前完成了“提速降費”的年度目標,。
“提速降費”的背后是運營商付出的巨大投入,。以一組數字為例，2015年我國移動互聯網接入流量消費達41.87億G,，同比增長103%,；同期移動數據及互聯網業(yè)務收入在電信業(yè)務收入中的占比達到27.6%，比上年僅提高4.1%,，數據業(yè)務“剪刀差”在不斷拉大,。
但是作為國民經濟基礎產業(yè)，寬帶網絡速度快不快,、資費是否便宜，事關“互聯網+”和“中國制造2025”等戰(zhàn)略落地的大局,，因此繼續(xù)推進“提速降費”已經成為運營商必須完成的政治任務,。
所幸的是，代表們也體會到運營商“提速降費”之不易,，馬化騰承認,，“提速降費”是一個系統(tǒng)工程，不是我要你降就能降,，其中有成本的考慮,；李彥宏則建議盤活專網資源，重新投入社會運營,，助力“提速降費”目標早日實現,。
針對“提速降費”和運營商經營之間的矛盾，奚國華建議明確運營商的企業(yè)角色,，從促進信息消費,、推進供給側結構改革的大局出發(fā)，在部署“提速降費”工作的同時,，既要考慮市場實際情況,、把握工作節(jié)奏,，也要相應出臺業(yè)績和效益考核配套措施，支持電信運營企業(yè)持續(xù)發(fā)展,。（來源：通信世界網)
