高新民:“互聯(lián)網(wǎng)+”的重點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)
發(fā)布時間：2015-10-2710月16日,，正在參加2015中國“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)”大會暨“創(chuàng)客中國――尋找最具投資價值創(chuàng)業(yè)項目”年度盛典的中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副會長高新民接受了本網(wǎng)專訪。高新民表示,，當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)是我們創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最活躍的領(lǐng)域,，特別是在國務(wù)院發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動指導(dǎo)計劃之后，全國各個地方都興起了貫徹“互聯(lián)網(wǎng)+”指導(dǎo)意見的熱潮,。他認(rèn)為,，“互聯(lián)網(wǎng)+”的重點(diǎn),，應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)。
高新民說,，“互聯(lián)網(wǎng)+”是我們本身發(fā)展到新階段的一個標(biāo)志，互聯(lián)網(wǎng)跟原來的互聯(lián)網(wǎng)不一樣,，今天的“互聯(lián)網(wǎng)+”背景是一個泛在化的互聯(lián)網(wǎng),，智能化的互聯(lián)網(wǎng)。泛在化物聯(lián)網(wǎng)無所不在,，萬物互聯(lián),，隨時隨地互聯(lián)，這些都是互聯(lián)網(wǎng)泛在化的特點(diǎn),，同時互聯(lián)網(wǎng)也發(fā)展到智能化的階段,，特別是大量的數(shù)據(jù)，也就是我們經(jīng)?，F(xiàn)在熟悉講的大數(shù)據(jù),。在大數(shù)據(jù)的支持下，互聯(lián)網(wǎng)變成智能化,，有智能分析,、智能決策、智能干預(yù),、智能控制的這樣一些功能,。當(dāng)然，這些泛在化,、智能化僅僅只是開始,，“互聯(lián)網(wǎng)+”要上一個新的臺階。在這樣一個背景下,，我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在泛在化和智能化的新技術(shù)特征,，以及我們國家在前一階段發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成功的經(jīng)驗(yàn)，深入到各行各業(yè)里面去,。也就是說互聯(lián)網(wǎng)要跟各行各業(yè)融合,，要進(jìn)行新的創(chuàng)新征程，在這方面,，我認(rèn)為現(xiàn)在從我們創(chuàng)業(yè)的角度看,，有幾個方面可能是我們要特別關(guān)注的。
一方面,，我們要充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)O2O發(fā)展出來的以服務(wù)業(yè)融合為特征的共享經(jīng)濟(jì),。目前在我們交通服務(wù)行業(yè)里面，已經(jīng)出現(xiàn)了很好的勢頭,，有很好的一些案例,。不僅這些,，生活服務(wù)、本地生活服務(wù)方面也有很多創(chuàng)新,，這方面的創(chuàng)新機(jī)會還是很多的,。
另一方面，在能源互聯(lián)網(wǎng)和農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面,，也有很多工作要做,，現(xiàn)在僅僅只是開始。我們“互聯(lián)網(wǎng)+”在這方面研究還不是很深入,，因此這個創(chuàng)業(yè)空間也非常大,。
互聯(lián)網(wǎng)本身，剛剛講泛在化,、智能化的階段里面,，互聯(lián)網(wǎng)本身還要發(fā)展和升級。目前的互聯(lián)網(wǎng)還是一個人的互聯(lián)網(wǎng),，主要是連接人,，不管人是持有什么終端，但是基本上是人和人之間的聯(lián)系,。所以國際上有一種說法,，互聯(lián)網(wǎng)是連接互聯(lián)網(wǎng)和人，今后的“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅僅是與人的連接,，還包括物,、機(jī)器、過程,、數(shù)據(jù),，也就是說剛才說了是萬物互聯(lián)。在這樣一個背景下,，我們互聯(lián)網(wǎng)本身不僅在通信層面上面,，在設(shè)備層面、應(yīng)用層面還有很多東西需要開發(fā),，需要創(chuàng)新,。
高新民最后表示，當(dāng)前電子商務(wù)的飛快發(fā)展,，在給人們生活帶來極大便利的同時,，一些問題也不容忽視。比如電商平臺對生產(chǎn)企業(yè)利潤的擠壓,，讓不少制造企業(yè)幾乎沒有利潤,，制造企業(yè)為了生存不得不偷工減料降低成本，從而使得大量假冒偽劣產(chǎn)品出現(xiàn),。一些電商平臺實(shí)行免費(fèi)包郵,，有的是自己在燒錢,，有的則是擠壓流通環(huán)節(jié)的利潤，使得快遞公司不得不低成本運(yùn)作,，主要表現(xiàn)是雇民工用三輪車送件,，導(dǎo)致郵件破損甚至丟失，用戶體驗(yàn)差,。在高新民看來,，電子商務(wù)的這些問題，都不利于長遠(yuǎn)發(fā)展,，是不可持續(xù)的,。
