合并非羔羊,，但互聯(lián)網(wǎng)已成資本牧場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2015-04-22最近一段時(shí)間,，國(guó)內(nèi)外的企業(yè)合并案例層出不窮,，涉及到各行各界，但尤以通信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為甚,。中國(guó)的南車與北車合并,，兩家通信設(shè)備商諾西與阿朗合并，當(dāng)然,，也傳出過中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通合并的謠言,，而更加被中國(guó)網(wǎng)民關(guān)注的自然是情人節(jié)的滴滴快的合并以及剛剛宣布的58與趕集的合并，從此前的劍拔弩張到洞房花燭,，簡(jiǎn)直都是一幕幕金庸小說的翻版,。
互聯(lián)網(wǎng)公司的合并產(chǎn)生的都是怪胎
如同任盈盈與令狐沖走到了一起，但日月神教卻沒有與五岳劍派合并一樣,，即便這些互聯(lián)網(wǎng)公司選擇了合并,，但兩家的業(yè)務(wù)能否走上一體化之路仍未可知，這樣的捆綁婚姻能維持多久也值得觀察,。
我們已經(jīng)看到,，南車與北車合并，名稱可能叫中車,，而諾基亞西門子阿爾卡特朗訊的公司名稱也只是叫諾基亞,，但是，滴滴快的合并之后仍然是滴滴快的,，58同城與趕集網(wǎng)合并之后仍然是58同城和趕集網(wǎng),，既沒有換湯也沒有換藥。
更為神奇的是,，這種合并都誕生了一種奇怪的管理體制,，兩家的董事長(zhǎng)做聯(lián)席董事長(zhǎng)，兩家的CEO做聯(lián)席CEO,，據(jù)說以后啥事都好商量,。天無二日，國(guó)無二主,，企業(yè)也一樣,，權(quán)力再分散，總歸還是要有當(dāng)家人,，當(dāng)一些決策出現(xiàn)分歧的時(shí)候,，這些聯(lián)席董事長(zhǎng)和CEO們將怎樣決定呢？難道靠拳擊或者百米賽跑,！
當(dāng)然,，聯(lián)席CEO等也不是以前不存在，比如那SOHO,，可人家是夫妻倆,，再加上那位男性可能本來就懼內(nèi)。這種互聯(lián)網(wǎng)公司合并之后形成的聯(lián)席CEO制度，只可能會(huì)進(jìn)一步增大風(fēng)險(xiǎn)投資人們的發(fā)言權(quán),，公司管理團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的權(quán)威已經(jīng)被大大削弱,，投資集團(tuán)將充當(dāng)幕后協(xié)調(diào)人的角色。
這種合并之后產(chǎn)生的獨(dú)特的管理體制為公司未來的發(fā)展埋下了相當(dāng)嚴(yán)重的隱患,，如果不是權(quán)宜之計(jì),，那未來也會(huì)有一個(gè)人勢(shì)必會(huì)離開，長(zhǎng)期存在是不可能的,。當(dāng)然,，如果是長(zhǎng)期存在這種管理格局，就意味著這是一種假合并,，只是為了保護(hù)投資人的利益而進(jìn)行的一種制度安排而已,。
互聯(lián)網(wǎng)小巨頭之間的合并完全來自資本推動(dòng)而非市場(chǎng)選擇
合并對(duì)誰有好處？這個(gè)答案不言而喻,，當(dāng)然是資本方,。從滴滴與快的、58和趕集合并的聲明及創(chuàng)業(yè)者,、管理團(tuán)隊(duì)的反應(yīng)看,，一團(tuán)和氣后面呈現(xiàn)的都是無奈和辛酸。
在以前,，資本市場(chǎng)的很多人都嘲笑中國(guó)政府主要的一系列企業(yè)合并,、分拆及重組，特別是中國(guó)通信行業(yè)的一系列分分合合鬧劇,，國(guó)內(nèi)外媒體更是對(duì)中國(guó)政府主導(dǎo)推動(dòng)的南車北車合并進(jìn)行嘲諷,。其實(shí)，如果我們把這些企業(yè)整合重組認(rèn)為是權(quán)力推動(dòng)當(dāng)然可以,，同時(shí),，我們更可以把這些重組看成是資本力量的任性，因?yàn)?，這些國(guó)企都是上市公司，有些還是在境外上市,，政府行使權(quán)力的方式也是通過資本的力量來實(shí)現(xiàn),。
由此來看，去年的聚美優(yōu)品與樂峰網(wǎng),，今年的滴滴快的,、58趕集，從本質(zhì)上與南北車合并并無二致,，都是擁有共同股東這種資本安排之下的一場(chǎng)企業(yè)游戲,，目的是為了壯大所投資企業(yè)的實(shí)力，讓自己得到更有利的回報(bào),。
觀察最近的一系列合并,，多數(shù)都是上市的公司占主導(dǎo)的合并同類項(xiàng),，而資本的退出手段已經(jīng)從上市變成了出售，資本的投資策略也從原來的普遍撒網(wǎng)變成了重點(diǎn)培養(yǎng),。并且,，從今年互聯(lián)網(wǎng)資本市場(chǎng)的行動(dòng)軌跡看，雖然看起來現(xiàn)在是不差錢的時(shí)代,，可資本的憂慮卻達(dá)到了高峰,，很多資本已經(jīng)在進(jìn)行避險(xiǎn)處理。
不燒自己錢不心疼的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷方式將愈演愈烈
很多人認(rèn)為,，快的與滴滴之間進(jìn)行的燒錢大戰(zhàn)傷害了共同投資人的利益,，而這種燒錢的節(jié)奏也已經(jīng)讓投資者們吃不消，合并之后便會(huì)讓類似營(yíng)銷方式偃旗息鼓,。從短期和個(gè)案上看,，會(huì)是這樣的結(jié)果，事實(shí)也已經(jīng)證明,，滴滴與快的的合并確實(shí)不再撒錢了,，而58和趕集合并之后也肯定會(huì)從此“和睦相處”。
可是,，如果我們站到互聯(lián)網(wǎng)江湖這個(gè)大視野去看問題,，資本的這種合并運(yùn)作之后，網(wǎng)絡(luò)上同行競(jìng)爭(zhēng)者之間的“惡性”競(jìng)爭(zhēng)不僅不會(huì)少,，相反,，這種資本運(yùn)作方式會(huì)鼓勵(lì)后來的創(chuàng)業(yè)企業(yè)采取同樣的方式，因?yàn)檫@種燒錢對(duì)創(chuàng)業(yè)更沒有了危險(xiǎn)性,。只要通過猛烈的燒錢獲取了市場(chǎng)領(lǐng)先者地位,，即便被掏空，也會(huì)有投資繼續(xù)源源不斷的到來,，即便沒達(dá)到目的,，也會(huì)因?yàn)樽约旱氖袌?chǎng)地位而有被整合的可能。相反,，如果規(guī)規(guī)矩矩的不燒錢,，除了可能被燒錢的企業(yè)擠兌死，還可能因?yàn)榘l(fā)展太慢而失去被合并的機(jī)會(huì),。
互聯(lián)網(wǎng)本來是草莽江湖,，大家都希望創(chuàng)業(yè)者們能夠憑自己的本事進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值,，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)一個(gè)的創(chuàng)富傳奇故事,。但是，這種想法可能太過天真，在一個(gè)一個(gè)的領(lǐng)頭羊身后,，都有大量的牧羊人,，資本揮舞著皮鞭驅(qū)趕著向前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)變成資本的牧場(chǎng),。
